Alfa MiTo GTA: 240 cavalli!

Torna la mitica sigla GTA: la concept diventerà presto realtà. Se manterrà le premesse, non avrà rivali nella categoria

Torna "l'auto da famiglia che vince le corse"? Le premesse sembrano quelle giuste, anche se non si tratta proprio di una vettura adatta per portare a spasso i bebè. Alfa Romeo al Salone di Ginevra presenterà la MiTo GTA Concept, erede dichiarata di una tradizione della Casa del Biscione che è sempre rimasta cara anche a tutti i suoi appassionati. Per ora questa versione Gran Turismo Alleggerita della MiTo è solo sottoforma di prototipo, ma diventerà di serie entro la fine dell'anno.
La MiTo GTA concept ha tutto per farsi apprezzare e notare e per chi cerca una supercar di 4 metri o poco più. In primis il "Cuore Sportivo" il quattro cilindri di 1750 cc - altro richiamo alla mitologia Alfa - turbo a a iniezione diretta e doppio variatore di fase continuo, capace di erogare 240 cavalli, una potenza che, se riportata sul modello di serie, farebbe impallidire le potenziali concorrenti, dalla Mini JCW in giù. Il filo diretto con il passato e più esplicitamente con le Giulia GT e GTA (come potete vedere in galleria) quindi riprende alla grande, in salsa moderna però. Sottoscocca interamente carenato, fibra di carbonio per il tetto, spoiler ed altri particolari, scarichi racing, impianto frenante potenziato e soprattutto le sospensioni attive, con elementi in alluminio, che consentono la riduzione di rollio e beccheggio, in grado di adattarsi allo stile di guida (240 cv su una piccola trazione anteriore non sono uno scherzo) sono altre raffinatezze della MiTo GTA Concept. Una bomba: se quella di serie manterrà le premesse in tanti, come faceva Henry Ford, ritorneranno a togliersi il cappello quando passerà un'Alfa.

la mito è un auto che non mi convince...
cioè è sicuramente fatta bene ottime doti e potenziale è ben rifinita e tutto, però il muso non ci siamo...è troppo stretto e alto per la forma che ha...e gli da un aria un po' da caricatura...
però vista di fianco e dietro è molto bella...
Questa Mi.to GTA sembra avere meno l'effetto caricatura (almeno da queste foto)e sembra piuttosto bella anche se molto tamarra, a essere onesti quel finto estrattore posteriore potrebbe essere anche ridicolo...però infondo tutto sommato ci stà
sembra comunque che almeno nel prototipo (bisognerà vedere poi la versione di serie) siano sulla strada giusta...cioè quella di puntare sull'alleggerire la macchina con alluminio e carbonio...per il resto il telaio e sospensioni già di base hanno un ottimo potenziale giusto aspettarsi una rivisitatina in chiave più sportiva
Resta il fatto che 240cv su una trazione anteriore sono troppi e sono buoni solo in strada dritta, già la 147GTA aveva seri prbolemi a scaricare la sua potenza...
questa almeno ha una sorta di differenziale autobloccante seppur sia una soluzione elettronica e non certo il massimo per un auto veramente sportiva...di sicuro un differenziale autobloccante tradizionale avrebbe reso la guida piuttosto faticosa e impegnativa...(il Q2 era così carino perchè non l'hanno proposto anche sulla mito?), resta dunque da vedere quanto riescono a far lavorare bene il differenzile autobloccante della Mi.to alla fine già la 147GTA con un autobloccante guadagnava tantissimo...anche se diventava molto più scomoda...

Edit: l'estrattore posteriore dovrebbe essere vero..inoltre da quel che mi hanno detto la Mito ha il fondo carenato anche nelle versioni di serie...non male

Edited by Enriko!! - 25/2/2009, 10:51

che mitica

a me non piace non so perchè mi ricorda la nuova bravo